运（yùn）输公司（sī）随着物流（liú）业的兴起（qǐ），出现了许多新兴产业，也带动了该（gāi）产业的发展。以前，我只（zhī）知（zhī）道航空公司运输公司在运送人员或（huò）其他方面。我很少想到全职派遣物流（liú）。现在，我发（fā）送了更多（duō）紧急物（wù）品。我选择发送航空邮件。我相信这（zhè）一（yī）点。大家都知道。那么，空运货物如何运输公（gōng）司?使（shǐ）用航空运输公司有什么优势?让（ràng）我们来看看。

　　　　运输（shū）公司指的是飞机不（bú）必换飞机并且不会中途（tú）停止（zhǐ）直接到（dào）达目的地的事实。指在继续前（qián）往目的（de）地（dì）之前，飞机加油或装卸旅客和（hé）货物。国际航班（bān）(旅（lǚ）客/乘客)通常停留45分钟到两个（gè）小时。如果是满载航班，则（zé）可能会停（tíng）留12个（gè）小（xiǎo）时以上。毕竟（jìng），在货机上和下的货（huò）量比（bǐ）普通客（kè）机或客货机（jī）要大得多。

　　指从原产地（dì）到目（mù）的地的过程，在一个或多个（gè）位置改变运输公司方式后，最终运（yùn）输公司到目的地（dì），即离（lí）开原产地后，它可以经（jīng）过A,B,C…过境港口，以及在每次经过过（guò）境（jìng）港口（kǒu）之后，运输公（gōng）司可以从（cóng）先前的飞（fēi）机或卡车（chē）上卸下货物，再装载新的飞机或卡（kǎ）车，然后继续到下（xià）一个过境（jìng）港（gǎng）口，直到将其运输公司到（dào）目的端口（kǒu）。